1、在抄家与防抄的过程之中，玩家经常会与自动炮台这种设备打交道。很多玩家都会尝试搭配使用建筑学陷阱以及炮台三要素来制成防御工事，而另外的玩家在面对着炮台之时，自然也会想要知道合理或者可行的解决方式。
2、当玩家在意图抄家之时遇到炮台是相对比较麻烦的，布置得当形成火力交叉的多个炮台则更是难以应付。硬扛着炮台的伤害冲锋基本只有死路一条，而先行破除炮台再尝试推进算是比较常用的思路。
3、而正面拆炮台的常用方法有两种，一种是先**炮台打空全部**之后再接近拆除，另一种就是rpg轰掉。对于炮台的布置较为简陋的情景，玩家还可以尝试不拆炮塔也不直接与其对抗，而是炸出别的路线走死角。
4、在不惊动炮台的前提之下找出这家的领地柜炸掉，之后就可以尝试把别人的炮台据为己有甚至带回去用了。
开个游戏基本上就可以看到所有的图了
图片这种事情，到蓝色警戒吧上有大把
防护大炮：按键1，防御12，**2.6，射程6，占地1*1，造价200
炮塔移动速度为0，但是却是战略突击速度*快的单位，尤其是防护大炮。
防护大炮防御**射程偏弱，但是对于价格而言其实价比是**的，由于射程问题防护大炮不能适用长时间防御。主要用途为防御线肉盾，炮塔快速串联，敌方阵地强行**。
防空设施：按键2，防御17，**3.0，射程9，占地1*1，造价400
主要对空，对空单位中**不会被飞碟远距离激光束**的，可以实现零伤防御飞碟。一般防御飞碟时建造4单位防空设施。
离子炮塔：按键3，防御21，**2.6，射程7，占地1*1，造价600
比防护大炮射速快上不少，射程也多1格，所以防御能力比防护大炮强上不少（2元是1元的2倍，但它还是2元作用并不是很大）。在没有高级炮塔的时候勉强可以用代替几乎没有任何防御*能的防护大炮来建立防御线。没什么亮点的炮塔。
莱德风暴：按键4，防御29，**1.0，射程8，占地1*2，造价800
占地1*2可不是什么好东西，建立左右防御线时要占两个格，射程会被稍微挤掉一些。还有这种占地的炮塔的**是从下面一格发出的，所以对北方的射程只有7。炮塔从这里成型，莱德风暴很适合对付轻型坦克，对付中型坦克有点吃力。总的来说**个有较强对地防御能力的炮塔。
集束炮塔：按键5，防御36，**6.8，射程10，占地1*2，造价1000
同上占地1*2的弊端也有，对北方的射程只有9，集束还有一个缺点，不能**1格距离，所以可以用防护大炮快速串联挨近集束打掉。*终炮塔，也是能力*强的炮塔。可以有效对付所有坦克。武器是集束炮可以发射一大堆小威力炮弹，一颗的**大约为0.35，可以伤害较大范围的单位，也可以被利用来**集束炮塔。防护大炮快速串联挨近集束炮塔，旁边的集束炮塔就会**防护大炮这样打伤防护大炮的同时也打伤了集束炮塔。很多关卡会用到集束炮塔的射程。
如果你发现有人说离子炮塔适合对付轻型坦克，集束炮塔不适合对付轻型坦克，那是复制佬照搬游戏的单位介绍。离子炮**御线对付一个一个来的轻型坦克或许不错，但是只要数量稍微多一点就会被坦克**，如果是莱德风暴防御线就不会那么容易出现这种情况。集束炮塔或许打轻型装甲坦克看着比较蛋疼，但是轻型坦克射程不远，稍微靠近些还是很容易被集束炮塔在射程外打掉的。
法国是继英国之后，世界上第二个研制坦克的**。尽管英国是世界上**辆坦克的诞生地，但法国的坦克是**发展起来的，法国几乎和英国同时发展了世界上的**批坦克，二者相差不到半年。
法国研制的早期坦克是“施纳德”和“圣沙蒙”突击坦克。用法国人的话说，“突击坦克是创造*的产物，是新技术的出现和人的聪明才智相结合的产物。”
法国坦克的研制成功，归功于被人们称为“法国坦克之父”的j.e.埃司丁将军。当时，埃司丁还仅仅只是一名上校，是一名军中科学家和工程师。1915年初，他看到英国人使用的雏形坦克后，敏锐地意识到，法国应该制造出一种装有机枪和火炮的履带式战斗车辆。然而，他这一设想并没有获得上司的**。不过，他并没有气馁，相反，更加激起了他研制这种武器的决心。经过多次游说；他的设想终于得到法军总司令霞飞将军的支持。1915年12月，埃司丁的设想方案被送到施纳德公司。工程技术人员很快便按照埃司丁的预想研制成功**辆坦克样车。1916年底，这辆坦克样车装备法军，这就是**辆“施纳德”坦克。
不久，由另一家公司——圣沙蒙公司研制成功了又一种坦克——“圣沙蒙”突击坦克。这两种坦克各自生产了400辆，都在**次世界大战中发挥了作用，尽管作用不大，但历史影响却无可替代。
**次世界大战中期，当时负责指挥的埃司丁上校得知英国坦克的发展后，于1916年6月专程访问了英国。在参观了英国的i型坦克后，他与英国人协商，建议两国在坦克制造上加以分工，英国制造重型坦克，法国制造轻型坦克。回国后，埃司丁把自己的想法告诉了雷诺汽车公司的总设计师和总经理路易斯·雷诺。*初，雷诺以“缺乏制造装甲车辆的经验”为由谢绝了埃司丁的建议，但是，埃司丁后来一而再、再而三的努力，终于使雷诺汽车公司接受了设计和生产任务。1916年12月，雷诺公司制成了坦克模型。1917年2月～3月间，**辆样车研制成功。1917年4月9日开始的**试验更是证明，该公司研制的这种坦克完全达到了埃司丁的要求，很快就定型开始批量生产。1917年9月，首批坦克开出了厂门，并正式定名为“雷诺”ft-17轻型坦克。
“雷诺”ft-17轻型坦克重6.5吨，乘员2人，有4种基本车型，武器为8毫米机枪或37毫米短身管炮，*大速度为8千米/小时，*大行程只有35千米。它参加的**次战斗是1918年5月31日的雷斯森林防御战。在这次战斗中，法军出动了21辆“雷诺”ft-17坦克，用作支援步兵作战，取得了很好的战果。1918年6月4日，法军使用2个坦克营共80辆坦克，在巴黎东北的维雷科特雷地区，以连排为单位配属步兵，向德军实施反突袭，此次作战开创了坦克连配合步兵连**实施协同作战的首次战例。同年7月14日，法军总司令部参谋部作战局正式颁发了《坦克部队战斗条令》，明确规定了坦克的战术技术*能，坦克部队的编成和运用原则，并首次在条令中规定了坦克应密集使用的原则。
**次世界大战中，“雷诺”ft-17坦克参加的*重要的战役发生在1918年7月。1918年7月15日至8月4日，协约国军队与德军在马恩河地区进行了一次有众多坦克参加的大规模战役，德军**指挥部兴登堡元帅和鲁道夫将军不惜付出巨大代价，准备7月上半月发动进攻，以恢复军队的士气，即使打不赢这场战争，那怕是促使协约国同意对德国签署体面的和约也是好的。基于此，德国人蛊惑人心地将这场进攻称为“争取和平之役”。德国人企图以3个集团军共48个师的兵力，在长约83千米的地段上突破法军防御，前突到法军背后，随后向巴黎方向进攻。
法军元帅福煦及时觉察到德军的企图，采取了建立纵深梯次配置防御和准备反攻的措施，在受威胁的方向上集结了精锐兵力，增加了炮兵、航空兵的数量，特别是增调了大批装甲兵部队，计划先以顽强的防御疲惫德军，随后转为反攻，把德军赶过马恩河。7月15日，德军发起进攻，突破法军第5、第6集团军的防御，向前推进5千米～8千米，强渡马恩河。为减少损失，法军主动放弃**阵地，于16日和17日在第二阵地前阻止了德军的进攻，并将21个坦克营分别配属给步兵师，准备实施反击。7月18日4时35分，法军213辆坦克在炮火掩护下支援第10和第6集团军出其不意地转入反攻。联军在约50千米宽的地段上，集结了25个步兵师和3个骑兵师，另有500辆坦克、213门火炮和约1100架飞机。与其对峙的是德军18个步兵师、918门火炮和约800架飞机。当天，联军突破敌纵深9千米，**了别洛一新圣弗龙一绍丹一苏瓦松一线，19日和20日，联军第5、第6集团军的反攻从兰斯至苏瓦松全线展开。这次战役由于有500辆坦克参加，整个战法产生了较大变化，对法国解除德军的威胁起到了**的作用。这次战斗中，德军损失12万人，联军损失约6万人。
“雷诺”ft-7轻型坦克后来被20多个**所购买，到**次世界大战结束时，共生产了3187辆，成为当时世界上装备数量*多、装备***多的坦克。
“雷诺”坦克之所以如此受到青睐，*重要的一点便是其采用了旋转式炮塔，后来，这一**成为坦克结构的主流。至于“雷诺”fi-17型坦克上的旋转炮塔究竟是埃司丁将军设想的，还是雷诺公司设计人员设计的，现在已无据可查，然而，这一设想使坦克的作战威力大增，坦克可随时随地迅速转移火力。
有人甚至认为，没有旋转式炮塔，坦克就不能发展到今天，很可能早被淘汰出兵器大家族了。
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